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　　■ 越南空軍飛機在搜救地區拍下長達二十公里疑似油污帶圖 新華社國家民航局局長李家祥今天上午在人民大會堂表示，目前還不能證實馬航遭恐怖襲擊，暫無法確定漂浮物為客機殘骸，中國能動台北港式飲茶員的力量已全部啟動。李家祥確認，有關技術手段已經偵測到，在北緯16度42分，東經103度29分區域內，有疑似漂浮物，但是否為客機殘骸需實地觀察才能確定。今天馬來西亞著手調查4名乘客身份。
　　今天上午9時，馬航在北京再次召開發佈會，只持續了9分鐘。馬航隨後發佈第7份聲明，稱仍未發現失聯客機。上午9時50分，馬航稱已30小時沒信息，“請在場的家屬朋友們做好心理準備。”租辦公室話到此處，大部分家屬失聲痛哭，有家屬昏倒。
　　國家民航固態硬碟局局長
　　不能證實假新竹買屋護照登機一事
　　李家祥今天上午在人大會議上回應記者威剛外接硬碟提問，稱無法證實國外媒體報道的假護照登機一事。
　　昨晚11時，外媒報道稱，繼意大利政府確認該國公民Luigi Maraldi未登機後，奧地利外交部也確認該國公民未登機，目前人在奧地利。兩國外交部均表示，兩人護照被偷。在馬航公佈的完整乘客名單中，這兩人均在列。
　　對此，馬航在今天凌晨回應稱無法確認，一切以其官方網站和馬來西亞政府信息為準。
　　另據今天的廈門日報報道，昨天公佈的失聯乘客中的兩名廈門乘客，福州公安機關申辦的護照號碼和人名對不上。廈門市公安出入境管理部門根據馬航MH370航班的乘客證件信息進行核對，並沒有發現通過廈門公安機關申辦的護照，通過福建公安機關申辦的護照只有兩本，一本從福州公安機關申辦，一本從寧德公安機關申辦。
　　馬來西亞民航局
　　無法確認兩年前事故影響
　　馬航失聯飛機的編號為9M-MRO，兩年前，它曾在上海浦東機場發生過一起“工傷”事故。2012年8月9日，它當時是吉隆坡至上海的MH389航班，降落後，在機場地面滑行道口與東方航空MU583航班（機型A340-600）發生剮蹭，其右機翼翼尖受傷，停飛維修多日。
　　今天上午9時，馬來西亞民航局在吉隆坡召開新聞發佈會，有記者就此詢問馬來西亞民航局負責人，該負責人回應，對該飛機發生的機翼碰撞事件是否對飛機有影響，目前不能確認，全面的調查正在進行。
　　馬來西亞民航局確認，在飛機失聯之前，沒有收到任何“不正常的信號”。
　　相關海域
　　天氣晴好利於搜救
　　今天上午9時，中國海上搜救中心協調的中遠“泰順”輪已抵達疑似海域，展開搜救。
　　記者從中國海上搜救中心獲悉，我國另3艘專業救助船正在前往失聯海域，距離失聯海域最近的專業救助船海警3411，已於上午11時30分許率先到達。
　　除了我國的三艘專業救助船，我國海軍派出了井岡山號和綿陽號軍艦搜救；新加坡派出一架大力神運輸機、菲律賓派出3架軍機和3艘海巡船、美國派出一艘導彈驅逐艦、泰國派出3艘搜救船及1架巡邏機、馬來西亞派出15架飛機搜救。越南還派出了一架運輸機和直升機。
　　據中央氣象臺最新發佈的天氣預報 ，目前馬來西亞與越南之間的海域今明兩天，維持晴到少雲天氣，氣溫23℃～33℃，利於失聯飛機的搜救工作。截至發稿時，先期抵達的越南飛機和搜救船隻未發現可疑殘骸。程績（綜合報道）　　（原標題：兩艘中國搜救船上午抵相關海域）